机动车检测线行业中汽车尾气遥感监测真正落实，仍需社...

　　      汽车尾气遥感监测真正落实，仍需法规进一步推动。据了解，“听过（遥感监测）但...

2019年11月16日，由中国质量检验协会主办，深邦智能科技（青岛）有限公司承办的机动车检验检测产业创新发展峰会在青岛圆满召开。

2019年11月16日，由中国质量检验协会主办，深邦智能科技（青岛）有限公司承办的机动车检验检测产业创新发展峰会在青岛圆...

汽车检测线中检验机构授权签字人的要求是哪些？现在，许多机构人员数量一直存在缺陷，从人力资源成本角度考虑机构一人多岗、人员相对偏少的现象比比皆是。关键岗位人员的质量上也存在不足，质量负责人、技术负责人、授权签字人岗位的人员能力及素质都存在一定的不足。授权签字人的要求：①，应熟悉资质认定相关法律法规的规定，掌握所承担签字领域的检验检测技术，熟悉签字领域相应标准或技术规范，熟悉检验报告审核签发程序，具备对检验检测结果做出评价的判断能力；②，应具有中级及以上专业技术职称；③，或者有同等能力。国家有关部门应该建立对机动车检验机构的人员实行信用评价考核尤其是关键岗位人员的信用评价。以规范人力资源互动过程中带来的不必要的缺陷。另一方还要提高关键岗位人员的准入门槛，①，建议有关部门必须在满足资质条件的情况下，通过考核和审查对其

汽车检测线中检验机构授权签字人的要求是哪些？现在，许多机构人员数量一直存在缺陷，从人力资源成本角度考虑机构一人多岗、人员...

汽车动力性是表示汽车在行驶中能达到的最高车速、最大加速能力和最大爬坡能力，是汽车各种性能中最基本、最重要的一种性能，是汽车检测线中常用到的。它直接影响汽车的平均技术速度。随着我国高等级公路里程的增长，公路路况与汽车性能的改善，汽车的行驶车速越来越高。汽车行驶的平均技术速度越高，汽车的运输生产率就越高。但在用汽车随使用时间的延长，其动力性会逐渐下降，如果不能达到高速行驶的要求，不仅降低了汽车应有的运输效率及公路应有的通行能力，而且会成为交通事故、交通堵塞的潜在因素。因此，对在用汽车动力性的检测越来越受到重视。在室内检测在用汽车动力性时，采用驱动车轮输出功率或驱动力作为诊断参数，须在底盘测功台上进行。驱动车轮输出功率的检测，即通常所说的底盘测功。底盘测功的目的，一是为了获得驱动车轮的输出功率或驱动力，以便评价汽车的

汽车动力性是表示汽车在行驶中能达到的最高车速、最大加速能力和最大爬坡能力，是汽车各种性能中最基本、最重要的一种性能，是汽...

1、汽车检测线、机动车检测线管理机构的规范机动车的检测管理部门作为我国的重要部门之一，由于管理制度落实不够彻底，存在检测设备资源分布不均，检测管理信息局域化，多头管理、管理人员监管不到位等原因。随着机动车检测行业的发展，规模化、集团化的检验机构逐渐涌现，例如集安检系统、环检系统与综检系统于一体的综合型检验机构，同时拥有多个机动车检验机构、检测业务多元化、地域分布广的车检集团。2、汽车检测线、机动车检测线互联网大数据的应用大数据时代为检测管理行业带来了极大便利，随着现代互联网、物联网技术的蓬勃发展，"互联网+"已渗透到各行各业，机动车检测也开始逐步与互联网大数据融合。目前，我国已在环保检测中探索"云检测"的应用。云检测集互联网、物联网和智能检测装备为一体，借助大数据智能服务

1、汽车检测线、机动车检测线管理机构的规范机动车的检测管理部门作为我国的重要部门之一，由于管理制度落实不够彻底，存在检测...

为什么机动车检测站在检测汽油车要强制的拉高发动机转...

机动车检测站汽车进行尾气检测时，需要拉高发动机转速，并非是检测站的检测员私自的行为，而是国家的汽车尾气检测标准和方法就是...