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深邦商学院机动车检测培训之GB18285-2018新国标关于稳态工况法对排气取样系统取样探头的要求

类别:汽车检测线 文章出处:深邦智能科技(青岛)有限公司官网发布时间:2019-08-24 浏览人次:

来源:GB18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)

B.5.2排气取样系统

B.5.2.1 —般要求

排气取样系统主要由取样管、取样探头、颗粒物过滤器和水分离器等组成:排气取样系统应可靠耐用,无泄漏并且易于保养:排气取样系统在设计上应保证能够承受在进行ASM工况测试,最长290s时间内被测试车辆排出的高温气体。

直接接触排气的取样管路应采用不存留排气也不会改变被分析气体特性的材料制造,取样系统在设计上应确保至少5年之内不会被腐蚀。

B.5.2.3取样探头

B.5.2.3.1取样探头的长度应保证能插入汽车排气管中400mm以上。如果车辆排气系统自身设计导致取样探头的插入深度小于400mm,应使用延长管。

B.5.2.3.2取样探头应带有位置固定装置,测试期间将探头固定在排气管上。

B.5.2.3.3取样探头应为挠性管,以便能够插入不同弯曲程度的排气管。

B.5.2.3.4所有在排气被检测之前与其直接接触的管路,其制造材料都应该既不影响排气,也不受排气成分的影响。可选用的材料有:不锈钢、聚四氟乙烯和碳化硅橡胶等。取样探头应采用不镑钢或其他无腐蚀、无化学反应的材料制成,探头前端应能承受6(xrc的持续高温气体达10min以上。

B.5.2.3.5具有抗稀释功能。

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