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国六重型柴油车发动机排气污染物的测量方法抢先看

类别:汽车检测线 文章出处:深邦智能科技(青岛)有限公司官网发布时间:2018-11-29 浏览人次:

国六重型柴油车发动机排气污染物的测量方法抢先看

“国六”实施在即!与前些年的国五标准推广时的消极态度不同,本次“国六”发布之后,各省市响应速度较之前快很多,以山东省为例,明年1月1日起就将实行新政,小编汇总了几个国六常见问题,希望对大家有所帮助。

一、重型柴油车发动机排气污染物的测量方法

规定了发动机排气污染物的测量方法,包括WHSC稳态试验循环和WHTC瞬态试验循环。规定了WHTC循环中测功机设定规范,排放试验用辅件及设备安装的要求,排放计算,测量、取样和标定规程,粒子数量测量规程,氨测量规程,粒子数量排放测量设备,CO2排放与燃料消耗量,分析和取样系统,统计公式和系统等效性等内容。试验应在发动机测功机台架上进行。

二、一般要求

气态和颗粒物污染物的排放:气态和颗粒物污染物的排放应按第C.6条描述的 WHTC 和 WHSC 试验循环来测量,测量系统的线性要求应符合第CB.2条的要求,测量系统的技术指标应符合第CB.3条(气态污染物测量)、第CB.4条(颗粒污染物测量)和附件CE的要求。如果其他系统或分析仪能够得到第C.3.2条所描述的等效结果,则检验机构可以对其认可。

三、等效系统

若要确定等效系统与本附件某一系统之间的等效性,应在至少七对样本的相关性研究基础上加以确认。结果是指循环的比排放值。比对试验应在同一实验室内、同一试验台架、同一发动机上进行,最好是同时进行。在上面所述的实验室的测试台架和发动机条件下,样本平均数值的等效应由CF.3条所描述的F—检验和t—检验统计获得。根据ISO 5725判定离群数据并从数据库中删除。用于比对试验的系统应向国务院生态环境主管部门报备。

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